Paieška
Kategorijos
- Įtempiamos lubos (1)
- Naujienos (34)
- Tepalai ir tepimo sistemos (5)
Paskutiniai komentarai
Mūgos (Muuga) konteinerių terminalas supranta šiuolaikinio tepalo ūkio svarbą
2011/03/18 – 10:57
Metinė Mūgos konteinerių terminalo (Muuga Conteiner Terminal) apyvarta šią dieną sudaro daugiau nei 2 milijonus tonų krovinių. Terminalas naudoja tris 200-metrų prieplaukas. Didelės krovinių apyvartos sunkiai apkrauna krovos įrangą. Dėl to, mašinų priežiūrai ir tepalų pasirinkimui keliami griežti reikalavimai. Plačiau..
Ką reikia žinoti apie hidraulines alyvas?
2011/01/22 – 04:23

Priešlaikinis hidraulinės sistemos komponentų gedimas įrangos naudotojams kainuoja tūkstančius litų. Iki 90% šių gedimų galima išvengti!
Pripažinkim, kad hidraulinės sistemos dalys yra brangios. Apmaudu, kai jas tenka keisti dažniau nei priklauso. Savininkui tai didina išlaidas ir mažina pelną. Technikos vadovui ir mechanikui – mažina biudžetą bei našumą. Dėl ko hidraulinės sistemos dalys genda netgi anksčiau laiko? Ekspertai teigia, jog hidraulinė alyva nėra tiesiog eksploatacinė medžiaga. Ji yra viena iš svarbiausių bet kurios hidraulinės sistemos komponentų dalių. Hidraulinė alyva negali būti perkama atsižvelgiant tik į kainą. Tai, kad alyva atitinka DIN normas reiškia kad ji tinka žemo slėgio hidraulinėms sistemoms. O praktika parodo, kad alyvos dažnai net neatitinka skelbiamos charakteristikos. Atlikus 15 garsiausių Lietuvoje parduodamų hidraulinių alyvų tyrimus, paaiškėjo, kad dauguma jų net nesiekia DIN reikalavimų! Tuo metu, alyvos savybės turi viršyti DIN normas tam, kad sudarytų tinkamas darbo sąlygas šiuolaikinėms standartinėms bei aukšto slėgio hidraulinėms sistemoms. Netgi žinomas alyvos gamintojas dažnai nereiškia išskirtinės alyvos kokybės. Todėl, perkant alyvą, rekomenduojame tikrinti konkrečios partijos faktines alyvos savybes. Sutaupyti keli litai perkant pigesnę hidraulinę alyvą paprastai kainuoja tūkstančius, jei įvertinsite įrengimo remonto išlaidas, į kurias įeina ne tik brangios dalys ir darbo jėga, bet, taip pat, ir prastovos kaina.
Kodėl skirtingų gamintojų hidraulinė alyva kainuoja skirtingai? Alyvos kaina priklauso ne tik nuo jos gamintojo išreklamuoto vardo, bet ir dėl daug kitų faktorių. Nepamirškite, kad milijoninės sumas, išleistas brangioms reklamoms, gamintojai susigražina iš pačių vartotojų. Kiti gamintojai tiesiog investuoja ne į reklamą, o į produkto išskirtinę kokybę, tai įrodo praktika (Hidraulinė įranga tarnauja gerokai ilgiau: negenda siurbliai, nesproginėja šlangos, alyva neprasiveržia pro riebokšlius. Pirmas nekokybiškos hidraulinės alyvos požymis -tai pajuodusi alyva). Kokybiškos alyvos kainai įtaką daro bazinės alyvos grynumas ir švarumas (arba užterštumas), antikorozinės, antioksidacinės, putojimo, oro ir vandens atskyrimo savybės, bei kiti svarbūs kokybės reikalavimai. Šiame straipsnyje nagrinėsime pagrindines hidraulinių alyvų savybes: ką jos reiškia, kaip matuojamos ir kokį poveikį turi hidraulinei sistemai. Plačiau..
Ritininių grandinių tepimas
2011/01/17 – 13:06

Reikalavimai tepimo medžiagoms.
Tipiniai grandininių pavarų gedimai bei būdai kaip jų išvengti?
Aušinimo skystis (antifrizas) – daugiau negu tiesiog apsauga nuo užšalimo.
2011/01/07 – 14:10
Kokius reikalavimus turi atitikti aušinimo skystis? Kodėl jie yra svarbūs?
Dėl ko atsiranda korozija ir kavitacija?
Kaip išsirinkti tai kas geriausia?
In 2010, Developing Countries Lead the Way on Wind
2010/12/17 – 13:23
If you think sustainable business is a trend confined to industrialized countries, or that wind and solar power is too expensive to take off in the developing world, it’s time to think again. The sustainable investor network Ceres reported this week that for the first time ever, the developing world is on-track to install more wind energy capacity than industrialized countries this year. All told, developing countries will install more than 22,000 megawatts of wind this year, laying the foundation for growing low-carbon economies.
Беззаботная жизнь с помощью ADDINOL
2010/11/11 – 10:55
На рынке такси в Эстонии очень большая конкуренция. Чтобы выжить в этом бизнесе, нужно постоянно развиваться, думать, как эффективно вести дело, используя для этого помощь специалистов. «Аддинол» и такси «Риваал» сотрудничают уже девять лет.
